Millevele

Mentre l'albero nuovo per Zazà è in costruzione navighiamo sulle barche degli amici. Sabato 27 giugno partecipiamo con Strabilia, l'Elan 333 di Stefano, alla Millevele, veleggiata organizzata dallo YCI a Genova. Molliamo gli ormeggi all'alba per essere sulla linea di partenza alle ore 11. Il tempo è splendido, il mare piatto e spira un po'di venticello che non ci mollerà per tutto il percorso. Al momento della partenza ci troviamo nella parte migliore della linea, purtroppo però veniamo coperti dalle vele delle barche più grandi e rimaniamo fermi. Piano piano riprendiamo a muoverci e a recuperare. Il percorso è un triangolo isoscele dal vertice molto acuto. Si parte al largo del Porticciolo Duca degli Abruzzi, si va, di bolina, fino ad una boa posta tra Bogliasco e Punta Chiappa, si torna con vento al gran lasco verso Genova, si gira una boa e ci si dirige alla linea d'arrivo. Va tutto liscio e teniamo una buona velocità. Concludiamo il percorso in 2 ore, 15 minuti e 10 secondi. 52esimi tra le 180 barche partenti e 16esimi tra le 58 barche del nostro raggruppamento determinato dalla lunghezza al galleggiamento. Siamo soddisfatti, soprattutto ci siamo goduti un'ottima giornata di sole e di mare e abbiamo goduto dello spettacolo, ormai raro, di 180 barche in mare. Equipaggio: Stefano, Nino, Fritz, Pier, Lauris ed Enri.

Ancora Corsica, ancora cippa!

Anche quest'anno partecipiamo con Costanza, la barca di Nino, al Raduno Velico Pasini organizzato dalla sezione di Sestri Ponente della L.N.I. Partenza alle ore 18 dalla diga foranea di Genova in direzione Macinaggio il 29 maggio. Prova di ritorno il 1° giugno alle ore 9. Pochissimo vento all'andata e tutto dritto sul naso che ci costringe al bordeggio, si aspetta che entri, secondo quanto annunciato dalle previsioni meteo, vento da OWO, ma invano. Quando mancano 38 miglia teoriche, ma il doppio in pratica a causa della necessità di bordeggiare, ormai nell'impossibilità di arrivare entro il tempo massimo, accendiamo il motore. Al ritorno addirittura il vento ci lascia in calma piatta praticamente dalla partenza, questa volta siamo costretti a percorrere a motore circa 60 miglia. Credo che nessun partecipante sia riuscito a compiere i percorsi interamente a vela. Peccato, ma a Macinaggio alla sera dell'arrivo una buona cena al ristorante, il giorno seguente gita con bagno a Barcaggio mentre i concorrenti della 151 miglia doppiano la Giraglia e a sera un'ottima e simpatica grigliata sul molo. Incontriamo anche Giuseppe che ha compiuto una sosta rientrando in Liguria dalla Sardegna. Ancora una volta il vento manca all'appuntamento, ma la compagnia, Nino, Fritz, Lauris ed io, è simpatica ed affiatata e, soprattutto, nulla vale il piacere di trovarsi in alto mare!

Corsica per tutti

Partenza da Lavagna, giro della Corsica da lasciare a sinistra e ritorno a Lavagna. Questo è il percorso, semplice, ma impegnativo, della regata Corsica per due, Corsica per tutti. Sabato 9 al mattino briefing sicurezza e briefing meteo e poi tutti al ristorante per il pranzo degli equipaggi. Purtroppo le barche schierate al via, dato alle 18,30, sono solo 5, 3 nella divisione per due e 2 nella divisione per tutti. Noi di Corto Maltese siamo carichi e partiamo subito cercando di sfruttare al massimo la bava di vento che viene da SSE. Secondo le previsioni meteo il vento dovrebbe girare da ovest e poi rinforzare da nord. Aspettiamo fiduciosi, ma niente, continuano le bavette da meridione alternate a momenti in cui a fatica si riesce a tenere la prua più o meno in rotta. Per fortuna l'equipaggio è in buona armonia, non manca il cibo né un po' di vino, ma il vento, non viene... Dopo un'altra notte assolutamente immobili, appena all'altezza di Calvi, il 12 maggio, calcolato che in nessun modo si sarebbe potuto arrivare al traguardo entro il tempo massimo, decidiamo di abbandonare. Siamo un po' delusi, ma consci che non abbiamo fino a quel momento mai mollato e che abbiamo fatto andare la barca al massimo delle sue possibilità con quelle condizioni di vento. Invertiamo la rotta e, a motore, ci dirigiamo a Saint Florent per far gasolio, uno giro in paese, una doccia e una buona cena al ristorante. Il mattino seguente partiamo alle 6 circa. Il vento arriva all'altezza di Capo Corso, doppiamo la Giraglia e si punta a nord, prima con due mani di terzaroli e fiocco olimpico, poi con una mano di terzaroli, poi a randa piena e per finire con il genoa leggero... Arriviamo in banchina alle 11,50 e troviamo Roberto Westermann ad accoglierci con quattro birre e due pizze, che ci fanno molto piacere. Tramonto in un mare d'olio

Il vento dov'è?

Un disastro

Ieri, durante le operazioni di alaggio di Zazà per far carena, la gru ha agganciato il paterazzo e l'albero si è spezzato all'altezza delle crocette. Danni enormi, previsione di fermo barca per almeno due mesi... non ho parole e neanche il morale per cercarle...

Trofeo Lions Club Chiavari Castello

18 aprile 2015. Partecipo ancora su Corto Maltese al Trofeo Lions Club Chiavari Castello organizzato dallo YCC. Alla partenza, data alle 12,30, il tempo è grigio e, pioviggina, c'è poco vento. Poco dopo il via però il vento cresce d'intensità e si stabilizza da E. Partiamo male, ma già alla prima boa, costituita dall'area dell'itticoltura tra Lavagna e Sestri Levante, abbiamo recuperato diverse posizioni. Il vento aumenta a 12/13 nodi, si prosegue sotto spi fino alla seconda boa posta 3 miglia al largo di Chiavari. Strambando per portarci nuovamente sulla boa di partenza, davanti all'ingresso del porto di Chiavari, il tangone s'impiglia nella doppia cima del caricabasso, e perdiamo parecchio tempo per rimettere la barca in ordine. Girata la boa si riparte di bolina per l'allevamento ittico, il vento è sui 15 nodi e il cielo si è aperto, dopo l'allevamento ittico si torna, con vento in poppa quasi piena, direttamente alla linea di partenza, che fa anche da linea d'arrivo. Qualche barca è dietro di noi, soprattutto è dietro l'altro Elan 333, che ci serve da termine di paragone per valutare le nostre prestazioni. La regata è stata divertente, soprattutto è stata utile per prendere confidenza con la barca e la sue manovre. Nella combinata tra Coppa Bo e Trofeo Lions siamo terzi in compensato, non male...

Coppa Bo

11 aprile 2015, lo YCSL organizza la venticinquesima Coppa Bo, regata costiera su percorso Sestri Levante, boa cancello al largo di Punta Manara, boa a Moneglia da lasciare a dritta e ritorno. Partecipiamo su Corto Maltese con equipaggio: Michel, al timone, Massino, l'armatore, Fabio, Carletto ed io. Splendida giornata di sole, partenza alle 11 con vento da ESE al massimo di 10/12 nodi. Facciamo un'ottima partenza che ci vede per un buon tratto in testa, la barca ha un buon passo, ma, purtroppo, durante una virata, il genoa si impiglia in una crocetta e si strappa leggermente, per riuscire a disincastrare la vela, siamo costretti a invertire la rotta in modo che il vento, proveniente da poppa, spinga fuori dalla crocetta il genoa. Ovviamente perdiamo parecchio tempo, comunque si continua, girata la boa di Moneglia issiamo lo spi e recuperiamo qualche posizione. Alla fine siamo quarti in compensato e abbiamo lasciato nettamente alle spalle Strabilia un altro Elan 333, cosa che dimostra la buona velocità della barca. Un buon risultato che senza l'incidente al genoa e qualche sbavatura nelle manovre avrebbe potuto essere ottimo. Soprattutto la regata ci è servita per conoscere la barca in vista della Corsica per tutti, sapere dove mettere le mani e conoscere le reazioni della barca sarà infatti indispensabile.

Finalmente primavera

Finalmente primavera, era da un pezzo che non uscivamo in mare con Zazà, lo smontaggio del motore e la decisione di sostituirlo ha tenuto la nostra barchetta in banchina per un bel po'. Per fortuna sono uscito in mare qualche volta con Corto Maltese e con Dea Selvatica e siamo andati al mare quasi tutti i fine settimana, altrimenti l'inverno sarebbe stato troppo lungo.

Sabato scorso, finalmente con il motore montato e con una splendida giornata, siamo tornati a navigare con Zazà. Ah, che piacere... Domenica uscita di allenamento su Corto Maltese in vista della Corsica per Tutti che partirà da Lavagna il 9 maggio. Equipaggio: Massimo (l'armatore), Adelaide, Carletto ed io. Qualche issata ed ammainata di spi, qualche strambata, qualche cambio genoa e qualche presa di terzaroli. Mi sembra che tutto funzioni e che l'equipaggio riesca ad operare coordinatamente ed in armonia. Prima della partenza faremo ancora qualche uscita di allenamento e soprattutto una navigazione notturna per testare le manovre al buio e i turni di riposo. Come direbbe Carletto: STAPPARE!!!