Un motore nuovo per Zazà

Dopo trent'anni di onorato servizio il Farymann 12 cavalli di Zazà ha iniziato a dare segni di debolezza, si è bucata la coppa dell'olio, l'alternatore faceva un po' le bizze, bisognava cambiare candelette ed iniettori, il collettore mostrava evidenti segni di erosione. Portato in officina e smontato completamente si è visto che i segni d'usura riguardavano un po' tutto il motore. Una barca a vela non è come un'automobile che in caso di panne basta accostarla a destra e chiamare il carro attrezzi, per una barca a vela avere un motore efficiente è una questione di sicurezza e così, visto anche l'elevato costo dei pezzi di ricambio, abbiamo deciso di sostituirlo.

Un Volvo Penta D1-20F di 19 hp sostituirà il vecchio FK-2. Speriamo di usarlo poco perché ci spinga il vento, ma che ci accompagni a lungo in navigazioni serene e divertenti.